Appia Regina Viarum

Un filo rosso che unisce storia, comunità e opportunità.

Digital Tour: Appia Podcast

Dai siti archeologici ai borghi sospesi nel tempo, dalle tradizioni enogastronomiche ai percorsi cicloturistici: ogni tappa racconta un frammento unico della Via Appia – Regina Viarum. Scegli il tuo podcast e lasciati guidare lungo un viaggio che unisce passato e presente.

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Appia Regina Viarum
Nel 2024 il sito “Via Appia Regina Viarum” è stato iscritto nella lista del Patrimonio Mondiale dell’UNESCO.
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Stazioni di posta e cursus publicus
Lungo le “viae publicae” (strade pubbliche) si disponevano stazioni di posta nate dall’esigenza, sempre più sentita con l’estendersi dei territori conquistati.
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Porti e approdi
Fin dall’età arcaica il Mar Tirreno, specialmente nel suo settore centro-meridionale, ha svolto un ruolo di rilievo nelle comunicazioni del mondo romano sia marittime, sia terrestri, tra i vari centri portuali e insediamenti costieri.
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La via Appia e l’organizzazione delle città
Nel corso dell’età repubblicana, con l’avanzare delle conquiste e la deduzione delle colonie, i Romani si trovarono ad affrontare il problema della pianificazione urbanistica.
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L’Appia e il territorio agricolo: le centuriazioni
La Via Appia, progettata inizialmente come via di penetrazione militare e consolidatasi nel tempo come spina dorsale di molti dei territori attraversati, ha progressivamente influenzato forme e infrastrutture dei paesaggi rurali.
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L’Appia: cenni storici
La costruzione dell’Appia si colloca nel contesto storico segnato dal tentativo di espansione di Roma nel Meridione
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Progettazione e costruzione
La rete stradale romana ha rappresentato un evento politico di portata universale, destinato a durare nel tempo, così ben progettato e organizzato da condizionare profondamente il territorio e a costituire molto spesso la base della viabilità moderna.
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Opere ingegneristiche: viadotti, ponti, tagliate
Le strade romane attraversavano i territori cercando di sfruttare, fin dove era possibile, l’orografia naturale dei luoghi.
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I miliari
I miliari erano cippi lapidei collocati lungo le strade romane a scandirne le distanze e fornire una guida e un punto di riferimento per i viandanti
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L’Appia nella Pianura Pontina, con diramazione per Norba
In questo tratto l’Appia attraversa i comuni di Cisterna, Norma, Sermoneta, Latina, Sezze e Pontinia. Nella Pianura Pontina l’Appia mantiene ancora, fino alla Rupe di Leano alle porte di Terracina, il suo percorso rettilineo, discosto dai centri urbani montani e da quelli costieri.
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Tarracina e il superamento del passo di Lautulae
La Via Appia, aggirata l’estremità meridionale di Monte Leano, si snoda attraverso un magnifico rettifilo di 2,6 km attraverso la piana di Terracina.
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L’Appia a Fundi
Fondi non fu fondata da Roma quale colonia, ma era una città aurunca in rapporti pacifici con Roma
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L’Appia al valico di Itri
Uno dei tratti più suggestivi della Via Appia è quello attraverso le gole di Itri, tra Fondi e Formia.
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L’Appia dal miglio LXXXIII a Formiae
Dal valico montano dei Monti Aurunci l'Appia scende verso il mare; la via moderna segue con lunghi rettifili il percorso antico
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Minturnae e il superamento del Garigliano
La colonia romana di Minturnae fu dedotta nel 296 a.C. sulla riva destra del Garigliano (antico Liris), lungo la Via Appia, quale presidio militare a protezione dell’attraversamento fluviale dell’Appia e dell’approdo portuale, dello scalo commerciale non lontano dal santuario dedicato al culto di Marica.
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